Мотобур бензиновий Vitals BUM 52n
Мотобур Vitals BUM 52N – це високоякісний побутовий інструмент. Призначений для буріння отворів у ґрунті з метою встановлення стовпів або посадки дерев.
Оснащений бензиновим одноциліндровим двотактним двигуном, ручним стартером, автоматичним зчепленням, редуктором для зменшення обертів, що передаються на шнек.
Двигун запускається ручним самоповертальним стартером. Оберти регулюються важелем дросельної заслінки (ручкою газу) на руків’ї оператора.
Потужний надійний двигун
Двотактний двигун виготовлений із високоякісної комплектації. Хромоване покриття стінок забезпечує тривалий термін служби циліндра. Завдяки високим обертам, маючи порівняно невеликий робочий об’єм 52 см3, видає потужність 2,5 к.с.
Якісний карбюратор з фільтром
Карбюратор готує оптимальну за складом паливну суміш. Поролоновий повітряний фільтр на вході в карбюратор проводить тонку очистку повітря і добре захищає двигун від абразивних частинок.
Попередній насос (праймер) дає змогу перед запуском підкачати паливну суміш в карбюратор і таким чином прискорити запуск.
Комфорт під час роботи
Два п-видних руків’я, що знаходяться обабіч двигуна, дають змогу керувати агрегатом одному або, за потреби, двом операторам. Досить велика довжина важеля (відстань від осі обертання до руків’я) зменшує фізичне навантаження на руки.
Зменшенню вібраційного навантаження на руки оператора сприяє висока частота обертання двигуна.
Потужна, захищена передача
Редуктор виготовлений із міцного металу, має велику надійність та довговічність. Передавальне число 30:1 у відповідну кількість разів знижує частоту обертання бура порівняно з обертами двигуна й підвищує крутний момент. Це дає змогу, маючи двигун з порівняно помірними потужністю й вагою, застосовувати досить продуктивні бурові шнеки. Під час зіткнення шнека з занадто твердими перешкодами й ударному зростанні навантаження зчеплення автоматично розмикається та оберігає двигун від перевантаження.
Зручність обслуговування та надійність
Агрегат оснащений механізмом безключового кріплення шнека (посадковий діаметр 20 мм). Це скорочує втрати часу та робить зміну робочого інструменту більш зручною.
Мотобур має сучасний дизайн, простий в користуванні та обслуговуванні, характеризується високою надійністю і економічністю.
| Тип двигуна | бензиновий 2-тактний повітряного охолодженням |
| Тип палива | суміш бензину з маслом для 2-тактних двигунів 25:1 |
| Робочий об'єм циліндра, куб. см | 52 |
| Потужність, кВт/к.с. | 1,9/2,5 |
| Максимальний крутний момент (частота), Нм/об.хв | 2,8/6000 |
| Максимальна частота, об/хв | 9500 |
| Об'єм паливного бака, л | 1,25 |
| Передавальне число | 30:1 |
| Максимальний діаметр застосовуваного бура, мм | 250 |
| Вібраційне навантаження, м/с2 | 7,8 |
| Рівень звукового тиску, дБ | 114 |
| Габарити упаковки (привод/бур), мм | 440х370х285 |
| Вага нетто/брутто, кг | 10,0/11,0 |
- шнек доукомплектовується окремо;
- хромований циліндр поршневий двигуна;
- фіксатор важіль дроселя;
- захист від зворотного удару;
- антивібраційна система амортизації;
- міцна рама;
- легка вага;
- можливість виконувати роботу удвох;
- паливний насос "Праймер"
