Комплект для переобладнання мотоблока на мототрактор КОЗАК ПОЛТАВСЬКИЙ (БАЗОВА КОМПЛЕКТАЦІЯ)
Зверніть увагу! До базового комплекту входить пластикове сидіння. М'яке сидіння для замовлення недоступне.
Для переобладнання мотоблоків інших марок (Зірка, Кентавр, Булат, Добриня, Зубр, Зоря та інших) можуть знадобитися індивідуальні допрацювання комплекту.
Комплект «Кіт-набір “Козак Полтавський”» розроблено для переобладнання мотоблока з двигуном водяного охолодження в мототрактор. У процесі розробки за основу було взято мотоблоки марки Forte (Форте).
Особливості конструкції кіт-набору «Козак»
Головна відмінність кіт-набору «Козак Полтавський» від кіт-набору першої версії полягає в тому, що редуктор мотоблока залишається у природному або плаваючому положенні. Це рішення дозволяє підключити фрезу та інше навісне обладнання таким чином, як це було задумано заводом-виробником мотоблока.
Конструкція з плаваючою коробкою вимагала розробки абсолютно нової конструкції заднього підйомного механізму механічного типу. Привод механізму реалізований на основі черв'ячного редуктора автомобіля «Жигулі» та шестеренчастого редуктора. Даний варіант виконання має 3 робочі положення ‒ 2 фіксованих і плаваючий режим.
Також новий конструктив одержала система переднього підйомного механізму. У цьому виконанні стало можливим використання важчого навісного обладнання, такого, як мульчер.
У зв'язку з конструктивними змінами встановлення редуктора було розроблено альтернативний варіант приводного механізму з використанням системи обвідних роликів.
Фреза підключається заводським способом, а для керування фрезою використовується заводський важіль.
Управління навісним обладнанням здійснюється природним чином, аналогічним до підйому та опускання рукояток мотоблока.
Важіль перемикання передач винесений на праву сторону від сидіння, а для здійснення перемикання передач застосована куліса.
Вузли управління диференціалами реалізовані у вигляді педалей.
Технічні характеристики
- Основний вузол комплекту переобладнання – рама. Вона виготовлена із профільної труби перетином 60 × 30 мм, товщина стінки становить 3 мм. Довжина рами ‒ 1250 мм.
- Передній міст посилений, виконаний з профільної труби перетином 60 × 40 мм, товщина стінки становить 4 мм. Ширина колії передніх коліс ‒ 700 мм (по ступицях), ширина задньої колії фіксована (700 мм). Ступиці переднього мосту виготовлені під жигулівське колесо, розболтування 4 × 98 мм. Також можливе використання докаток. Передні колеса до комплекту не входять (за потреби можна замовити окремо). Товщина ступиці ‒ 6 мм.
- Рульове управління ‒ черв'ячний кермовий механізм, поздовжня рульова тяга. У механізмі кермового управління використані вузли від автомобілів ВАЗ та «Москвич».
- Гальмівна система барабанного типу. Привод системи ‒ гідравлічний. Гальмівний барабан встановлено на праву піввісь редуктора.
Переобладнання в мототрактор суттєво розширює функціонал та зручність використання мотоблока. Підйомні механізми дозволяють працювати з таким знаряддям та обладнанням, як плуг, картоплесаджалка та картоплекопач, сівалка та часникосаджалка, мульчер (як переднього, так і заднього типу підключення), обприскувач, лопата-відвал, косарка, причіп, подрібнювач гілок, дровокол тощо.
Повний перелік деталей, що постачаються в базовій комплектації, ви зможете знайти у статті або відео-розпакуванні кіт-набору «Козак Полтавський».
Додається докладна інструкція зі складання.
