| Мощный 10 л.с. дизельный двигатель не имеющий аналогов имеет каласальный запас мощности, что позволит Вам увичить ширину обработки аж до 1500 см. При эксплуатации прицепа с таким двигателем Вы будите приятно удивлены тяговой способности аппарата. По качеству изготовления и техническим характеристикам ДТЗ 510ДНЕ-К идентичен модели ДТЗ 510ДН-К: используется дизельный двигатель мощностью 10 л. с., прямой привод на коробку передач, безопасное дисковое сцепление нормально разомкнутого типа, высокоэффективный воздушный фильтр с прозрачным циклоном. Мотоблоки ДТЗ-К оснащаются КПП нового типа. Основные преимущества новой КПП: - отдельная передача назад/реверс в КПП (легче контролировать, какая именно передача включена);
- сниженная скорость вращения 1-й передачи (лучше и точнее работать с навесным оборудованием);
- разборная задняя крышка корпуса;
- усиленное крепление под активное навесное оборудование;
- визуальный датчик контроля уровня масла в КПП.
Особенности Большой разбег скоростей между 1-й и 3-й передачей, 1-я передача имеет скорость значительно ниже — идеально для работы с навесным оборудованием. Высокоэффективный воздушный фильтр с прозрачным циклоном и масляной ванной обеспечивает высокую степень очистки воздуха, снижается износ поршневой группы. Металлический бокс для моделей с электростартером и АКБ на 28 А•ч — лучшая защита АКБ, электропроводки и замка зажигания, более эстетический вид техники. Шины высокого качества с рифлением - более мягкая резина обеспечивает гораздо более длительный срок эксплуатации. Обгонные разблокираторы на транспортных колесах — для облегчения разворотов и поворотов. Безопасное многодисковое сцепление нормально разомкнутого типа с подпружиненным тросом значительно упрощает управление мотоблоком, увеличивает безопасность оператора мотоблока. Надежный и экономный дизельный двигатель 186FАЕ мощностью 10 л.с. с электростартером позволяет выполнять широкий спектр работ. Электростартер значительно упрощает запуск двигателя в любое время года. Аккумулятор увеличенной емкости 28 A∙ч. Удобное переключение и визуальный контроль включенной передачи.
Механизм переключения — усиленный, нет необходимости дополнительно нажимать на рычаг заднего хода на руле.
Мягкая рукоятка рычага КПП. Регулировка руля по высоте и углу поворота с помощью 1 винта позволяет быстро и удобно настроить руль по высоте и углу поворота. Накладка с инструментальным ящиком (бардачок) на руле позволяет перевозить мелкие предметы, инструменты и т. д. Высокий бампер с консолями для перевозки фрез лучше защищает двигатель при ударе мотоблока о препятствие, а также увеличивает эксплуатационную массу техники. Рулевая трапеция с усиленной вставкой упрочняет конструкцию, снижает вибрацию на руки оператора. Улучшенный металлический удобный рычаг «ручного газа» (манетка) с цельным металлическим корпусом и удобным барашком для регулировки. Топливный бак имеет в горловине фильтр-сетку с меткой максимального уровня топлива и фильтр на выходе — для лучшей фильтрации бензина и, как следствие, снижения износа карбюратора и топливной системы. Объемный металлический кожух на глушителе с дополнительной решеткой защищает от возможных ожогов оператора мотоблока. Переменная (1+1+2)+(2+1+1) ширина захвата фрезы 620/880/1140 мм со съемными секциями позволяет выбрать нужные размеры для обработки различных культур.
Защита подшипников от пыли. Резиновые мягкие нескользящие рукоятки на ручках руля и на рычагах переключения КПП более удобные, меньше передают вибрацию на руки оператора. Улучшенный дизайн крыльев (с расширителями) и руля с декоративной накладкой на стойку. Светодиодный фонарик с регулировкой дальности и пучка света — для подсветки в темное время суток. Усиленные места креплений заднего навесного оборудования — более надежное исполнение.Разборный корпус КПП, задняя крышка снимается — для облегченного доступа в КПП. Визуальный датчик контроля уровня масла в КПП — облегченный контроль количества и качества (засорения) масла в КПП. Высокое качество литья корпуса КПП. Более тихая работа КПП — нет повышенного шума шестерен. Универсальное прицепное устройство позволяет легко подключать навесное оборудование (напрямую или через сцепку), глубиномер в комплекте.
Продольный вал отбора мощности. Пневматические транспортные колеса 4.00-10 с протектором типа «елочка».
Шины высокого качества, с рифлением. Передача крутящего момента на фрезу с помощью надежного конического редуктора. Крышка нижнего подшипника редуктора закреплена шестигранными болтами с внутренней гранью. Направляющая для отвода выхлопных газов направляет поток вниз, в сторону от оператора мотоблока Диски защиты растений в комплекте: - предотвращают засыпание растений почвой и их повреждение фрезой во время работы мотоблока;
- предназначены для уменьшения нагрузки на вал редуктора во время работы и для плавности в работе (чтобы не было сильного раскачивания мотоблока в почве);
- могут являться маркерами для обозначения обработанного участка.
Бесплатная доставка! | 
