Бензиновый двигатель 177F с выходом вала под конус – прибор, который характеризуется высоким качеством сборки и надежностью конструкции. Он пользуется спросом среди фермеров, руководителей строительных объектов, а также владельцев крупных домашних хозяйств.
Данное устройство выполнено в соответствии с современными стандартами, при этом оно имеет приятную стоимость по сравнению с многими аналогами.
Применение
Двигатель дизельный 178F с выходом вала под конус — это один из вариантов конструкции дизельных двигателей. В данном случае, выход вала выполнен в виде конуса, что позволяет обеспечить более надежное соединение вала с приводной системой.
Данный агрегат является достаточно мощным, максимальной мощности 9 лошадиных сил вполне достаточно для обработки полей площадью более 4-х гектаров. Он применяется в таких сферах, как агробизнес, строительство, промышленность. Указанный прибор устанавливается не только на мотоблоки, но и на культиваторы, бензиновые миниэлектростанции, виброплиты, вибротрамбовщики, катки, мотопомпы и другую технику.
Принцип работы
Система охлаждения воздушного типа легко справляется с задачей поддержания оптимальной температуры данного двигателя и его компонентов. Он не перегревается даже при условии повышенной нагрузки во время интенсивного режима работы.
Заводится прибор с помощью ручного стартера. Эта операция выполняется пользователем без особых хлопот и приложения физических усилий.
Бензиновый тип данного двигателя говорит об определенном количестве загрязняющих атмосферу выхлопов. Однако дизельные двигатели сильнее загрязняют окружающую среду. С учетом того, что указанный мотор – четырехтактный, одноцилиндровый, вредные вещества производятся им в минимальном количестве.
Это устройство более тихое в сравнении с двухтактными моторами, создает небольшое количество вибраций. Двухтактные устройства громче, сильнее загрязняют окружающую среду из-за наличия в выхлопах остатков моторного масла.
Преимущества
- прибор экономно расходует топливо даже при работе на высоких оборотах;
- он неприхотлив в обслуживании и эксплуатации, однако его техобслуживание требуется проводить регулярно, следить за наличием свежего масла в картере, менять фильтры, очищать сам прибор и т.п.;
- устройство легко заводится даже на морозе, способно функционировать при высокой нагрузке;
- мотор способен непрерывно работать в течение нескольких часов без перегрева внутренних узлов и деталей;
- все компоненты выполнены из качественных материалов, что положительно влияет на такой показатель, как рабочий ресурс;
- гарантийный период составляет 12 месяцев после приобретения.
Характеристики
Двигатель |
177F |
Производитель |
TATA |
Тип двигателя |
Одноцилиндровый, четырехтактный |
Тип топлива |
Бензин |
Охлаждение |
Воздушное |
Тип воздушного фильтра |
Сухой |
Расположение вала |
Горизонтальное |
Система смазки |
Разбрызгивание |
Тип старта |
Ручной |
Выход вала |
Под конус |
Объем двигателя, см³ |
270 |
Диаметр цилиндра, мм |
77 |
Ход поршня, мм |
58 |
Скорость вращения, об/мин |
3600 |
Расход топлива, г/кВт*ч |
374 |
Внутренняя резьба |
М8 |
Отверстия крепления двигателя ДхШ, мм |
195*90 |
Ближайшие к валу отверстия КПП |
65*65/90*90 |
Объем топливного бака, л |
6 |
Объем масла, л |
1 |
Вращение, со стороны ручного стартера |
По часовой стрелке |
Система зажигания |
ТСI (транзисторное магнето) |
Габариты упаковки, мм |
480х420х515 |
Вес, кг |
23 |
Рекомендуемое масло |
SAE 10W-30 |
Гарантия |
12 месяцев. Обмен/возврат товара в течение 14 дней |
Страна-производитель |
Китай |
Гарантия на установку и заводской брак
ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ НЕОБХОДИМО УБЕДИТЬСЯ В ЦЕЛОСТНОСТИ ИЗДЕЛИЯ И ПОЛНОМ СООТВЕТСТВИИ ЕГО ОПИСАНИЮ!
Возврату или обмену не подлежит товар:
- Без оригинальной упаковки.
- Не укомплектованный.
- Со следами разборки.
- Со следами загрязнений (товар должен быть чистым).