|
Кількість
|
Ціна
|
||
|
|
|||
Двигун дизельний 186FA YBX (під шліци, 25 мм) 9 к.с. розроблений для використання у мотоблоках з редукторною передачею, що зумовлено шліцевим з'єднанням вихідного валу. Велика вихідна потужність дозволяє застосовувати цю установку в найважчих умовах роботи.
Особливості роботи:
- Повітряне охолодження робить конструкцію двигуна компактнішою, а обслуговування не вимагає додаткових витрат. Потоки повітря від вбудованого вентилятора проходять через ребра охолодження на корпусі блоку циліндрів, знижуючи його температуру.
- Ручний стартер дозволяє запустити двигун незалежно від зовнішніх факторів. Відсутність акумулятора для живлення системи електростартера спрощує конструкцію, знижує вагу та позбавляє необхідності обслуговування системи запуску. Для зниження зусилля при ручному старті двигун має систему декомпресії, важіль якої розташований на кришці головки циліндра.
- Високий момент, що крутить, при низьких оборотах позитивно позначається на економічності двигуна, що важливо в умовах професійного застосування, коли силовий агрегат працює тривалий час.
- Корпус двигуна виготовлений із алюмінієвого сплаву. Невелика вага двигуна дуже важлива при використанні в техніці з ручним керуванням. Зниження навантаження на елементи кріплення дозволяє застосовувати конструктивно прості рами.
- Повітряний фільтр із сухим картриджем дозволяє працювати двигуна при значних кутах нахилу. Для зміни фільтруючого елемента не потрібний спеціальний інструмент, що дозволяє проводити заміни в польових умовах у разі потреби.
- Розташування паливного бака, глушника та фільтра на корпусі двигуна перетворює його на завершений силовий модуль готовий до встановлення в різні конструкції, заводського та індивідуального виконання.
- Даний силовий агрегат є чудовим вибором за сукупністю показників. Висока потужність, надійність, простота конструкції та легкість в обслуговуванні роблять даний двигун ідеальним рішенням для заміни зношених установок або використання в індивідуальних розробках.